XM H4+2
Koloraj Elektoj
Elektu la koloron, kiun vi ŝatas
Kvalito de servo (kg) | 710 | ŝarĝo (kg) | 550 | ||||
Tuta dimensio (mm) | 3890×1350×2040 | aksdistanco (mm) | 2410 | ||||
Antaŭa trako (mm) | 1020 | Malantaŭa trako (mm) | 1040 | ||||
Minimuma grundsenigo (mm) | 180 | Minimuma turniĝradiuso (m) | ≤4.7m | ||||
Maksimuma funkcianta rapido (km/h) | 32 | Maksimuma gradiento (%) | ≤25% | ||||
atingopovo (km) | 60—80 kilometroj | Bremsdistanco (m) | ≤9m |
Dinamika sistemo | Motoro: | AC 72V 6.3KW | Regilo: | AC72V 400A |
Baterio: | Senprizorgada baterio 4-EVF-150 | Ŝargilo: | NAVITAS-REGILILO | |
Akcelilo: | Integra enigo DC72V | Konvertilo de kontinua kurento: | DC72V ĝis 12V300W izola modelo | |
Eligo 0-4.65V | ||||
Bremsa transmisisistemo | Transdona reĝimo: | Transdono: | ||
Antaŭa akso: | Malantaŭa akso: | 12.31:1 | ||
Servobremso: | Kvarrada hidraŭlika diskobremso | Parkbremso: | Elektromagneta bremso | |
Stirsistemo | Antaŭa risortado | Duobla forkobraka sendependa suspendo | Malantaŭa risortado | Trenbraka integrala ponto ne-sendependa suspendo |
Pneŭoj: | 23*11-12, 23*11-14 | Rando: | 12-colaj, 14-colaj aluminiaj alojaj radoj, elektu unu | |
Stirilo: | Stirilo: | Ŝaŭmita nigra aŭ karbonfibro | ||
elektra sistemo | Lumoj: | Tut-sistema LED | Metro: | 10.4" multmedia rotacianta ekrano + rapidomezurilo |
korpo | Korpo: | Injekta fandado | Antaŭglaca vitro | Travidebla pleksiglaso |
Kargokesto: | Brakapogilo: | |||
Pordo: | ||||
Korpaj akcesoraĵoj | Flanka spegulo | Norma konfiguracio | Endoskopo: | Norma konfiguracio |
Tapiŝo: | ordigo | Sidlokoj: | Norma konfiguracio | |
Sekurzono: | ordigo | Scram-ŝaltilo | ordigo | |
alia | Sunombro: | ordigo | Pluvkurteno: | ordigo |
Aŭdio: | 2 laŭtparoliloj kiel normo |

Elfaro
Altnivela Elektra Potenco-Trajno Liveras Entuziasmigan Elfaron





LED-LUMO
Niaj personaj transportveturiloj venas norme kun LED-lumoj. Niaj lumoj estas pli potencaj kun malpli da baterioj, kaj liveras 2-3 fojojn pli larĝan vidkampon ol niaj konkurantoj, do vi povas ĝui la veturon sen zorgoj, eĉ post kiam la sunsubiro.
VETURILA ŜARĜA POTENCOPROVIZO
La ŝarĝa sistemo de la veturilo kongruas kun alterna kurento de 110V - 140V konektiloj, permesante konekton al komunaj hejmaj aŭ publikaj elektrofontoj. Por efika ŝargado, la elektrofonto devas eligi almenaŭ 16A. Ĉi tiu alta amperaĝo certigas, ke la baterio ŝarĝiĝas rapide, provizante sufiĉe da kurento por rapide reaktivigi la veturilon. La aranĝo ofertas multflankan elektrofonton kaj fidindan, rapidan ŝargan procezon.
SENDRATA ŜARĜADO
La plej elstara avantaĝo estas la komforto, kiun ĝi ofertas. Kun sendrata ŝargado, ŝoforoj kaj pasaĝeroj jam ne bezonas fuŝi kun ŝargaj kabloj. Ili povas simple meti siajn kongruajn aparatojn sur la sendratan ŝargan platformon ene de la aŭto, kiu kutime troviĝas en oportuna loko kiel la centra konzolo aŭ la instrumentpanelo. Ĉi tiu senjunta procezo ebligas tujan ŝargadon sen la bezono de ŝaltiloj, igante ĝin aparte utila kiam oni rapide eniras kaj eliras el la veturilo.
POSTLUMO
Dizajnita por nokta veturado, ĝi enkorpigas la plej bonan LED-teknologion, ofertante neegalitan lumon por sekura kaj komforta navigado post mallumo.